キャンペーンで7泊！お試し宅配便（金曜到着限定）のレビュー
有難う御座いましたm(_ _)m。
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日数に余裕があるので、家族や友人から車両を借りるための日程調整がしやすかったです。
おかげで、複数の車両で試用できました。
そのため、設置する際に車両によって調整の違いがある事などが体験できました。
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想像していたより、よくできていて扱いやすかった。
あとは販売価格がもう少し安くならないか。
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今回初めて手動補助装置を体験でき感謝します。２日間しっかり運転テストしましたが、手のしびれが若干あるのですが、連続したアクセルとブレーキの咄嗟の操作の時、スムーズにいかず急な加速、停止操作になってしまい怖い思いをたびたびしました。結果：残念ながら手動補助装置は諦める事にしました。（家内同乗）一週間の体験予定でしたが早めに返却させていただきます。装置・仕上がり・梱包等すばらしい物でした。ありがとうございました。
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ハンドコントロールのお試し宅配便をご利用いただきありがとうございます。
手の痺れがあるとのことで、痺れモンキー様のお望みの操作が出来ずこちらも心苦しく思います。
ハンドコントロールを使用していただき、興味を持っていただけたことに感謝いたします！
痺れモンキー様に適した手動運転装置に出会えますことを願っております。
この度は貴重なご意見ありがとうございました。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
何かあればいつでもご連絡くださいませ。
ニコ・ドライブ 田中
脊柱管狭窄症による右足首と足指の筋力低下のため、アクセルからブレーキへの足の踏み替えにモタつくことが多くなり、暫く運転を控えていましたが、御社のニコドライブを利用すればまた運転できるようになるのではと思い、お試しさせて頂きました。
しかし、ブレーキからアクセルに移行する際にその位置が分かりにくく急発進してしまって、あわてて急ブレーキで停止するというようなことが何度もあり、路上での試運転が怖くなりました。
もともと足首に力が入らないといっても、アクセル操作だけならある程度足で操作できていたので、ブレーキだけ手で操作できれば、その方が構造が簡単で、自分にとっては運転しやすいかも知れないと思います。
そのほか気になったことは、起動・停止およびP ーR ーNーDのシフトチェンジ操作は、右手でブレーキを掛けながら左手でボタンまたはレバーで操作するので、バックで車庫入れするときなど、右手と左手を頻繁に入れ替えなくてはならないので、頭が混乱しそうです。
また、他の人が運転するときなど、ニコドライブをいちいち脱着しなければならず、高齢かつ足の不自由な自分にとって体力的に大変な作業であることが分かりました。
以上のような理由により、せっかくお試しの機会をいただきましたが、「購入」の方は見合わせさせていただきたく、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
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ハンドコントロールのお試し宅配便をご利用いただきありがとうございます。
足で運転するのと手で運転するのでは全く異なりますので、混乱してしまう方も多いようです。
慣れるまでは「押してブレーキ、引いてアクセル」と呪文のように言いながら運転することで、脳にインプットされて運転しやすくなるようです。
この度は貴重なご意見ありがとうございました！
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
何かあればいつでもご連絡くださいませ。
ニコ・ドライブ 田中
昨年から足の調子が悪くなり、自動車の運転もできなくなって、とても不自由な生活を送っていました。
初めての手動運転装置でしたが、７泊というお試し期間でゆっくり練習することができて、運転にも慣れました。
家族と車のシェアもできますし、自由な生活を送るため、ハンドコントロールの購入を決めました。
ありがとうございました。
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福悦 様
レビューを書いていただきありがとうございました。
お試しサービスやっていてよかったです！
これからもどうぞ宜しくお願い申し上げます！
ニコドライブ 神村浩平
想像していた以上に取り付けが容易にできました。コンパクトである為持ち運びやすく、旅行先でレンタカーに装着することで行動範囲を広げることができ、とても有用な商品だと感じました。
現在マイカーは改造式の手動装置をつけております。安定性の部分においては改造式の方が良いですが、商品の金額や、車を下取りに出すことなどを総合的に考えた場合、お買い得であると感じました。車の維持管理費に苦慮しておりますので、将来的にはマイカーを手放してレンタカー＋ニコドライブでやりくりしても良いかもしれません。選択肢が増えたことに感謝申し上げます。
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１週間のお試しレンタルでお借りしました。半年前の医療事故により下半身麻痺が未だ残り独歩立位不可能の為、友人にハンドコントロールを取り付けてもらいました。車種はTOYOTA30プリウスです。
装着後直ぐ公道で練習したので、さすがに違和感と恐怖感がありましたが距離的に500メートルくらい、時間的には数分で習得できました。返却日まで狭路、高速道路等を毎日運転し確実に慣れましたので新品購入しました！
器具自体に安心感とニコドライブ神村社長の親切心が特に購入意欲に繋がりました。
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お試しのご利用、ハンドコントロールのお買い上げありがとうございます。
神村社長も喜んでおります！！
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
何かあればいつでもご連絡くださいませ。
ニコ・ドライブ 田中
思っていたよりも全く問題なく運転が出来て
よかったです ブレーキのかけ方は少し練習が必要だとは思いますがすぐに慣れることは出来ると思います 脱着も以外に早く出来ると思いますが健常者と運転かわったりするときが大変かなとは感じました どちらも運転できるようになればより良いと想います
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お試しのご利用ありがとうございます。
貴重なご意見ありがとうございます！
健常者との両用モデルの研究開発をしていきたいと思います！
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
何かあればいつでもご連絡くださいませ。
ニコ・ドライブ 田中
思ったより簡単に取り付けができ、短い距離ですが
意外と楽に運転出来て、改造しないで他の車にも取り付けて
運転できるのはとても良いと思います。但しハンドルスピンナーの
取付け金具は最近の車のハンドルが太くなっているために
直径サイズ24mm～33mmではラバーサポーターをつけて
取付け出来ませんでした。ラバーサポーター無しでもキツイぐらいでした。
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yosi様
レビューを書いていただきありがとうございます！
スピンナーについて、今回オプションパーツで対応させていただきました。
また、お気づきの点がございましたらお気軽にご連絡くださいませ。
これからもどうぞ宜しくお願い申し上げます。
ニコ・ドライブ 神村浩平
良いコンセプトの商品だと思います。
片足の感覚が悪くなっただけで、日本国憲法で保障される“移動の自由”の権利に制限をかけられたくありません。
ですが、公共交通機関のみでは、実際のところは随分と制約を受けることを、身をもって知りました。
この商品と併せることで、その制約を随分と解消できると期待しております。
人としての尊厳を守り、私が私であり続ける為の助けとなってくれることを期待しております。
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Kei_ta 様
深いところまで共感いただき最高です！
ニコ・ドライブ神村浩平
今回お試しで使用しました。家の近くを走ってみましたが、やはり慣れるのに少し時間が掛かりそうです。
私は現在足でペダルを操作している為、飛び出し等の時につい足でブレーキペダルを踏んでしまいそうです。その場合、アクセルとブレーキが同時に踏まれる状態になる為、ちょっと危険を感じました。もう少し足が不自由で意識が足に行っても動かない状態であれば有効かなとは思います。
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タックさま
貴重なご意見ありがとうございました！
ニコドライブ 神村浩平
身障者になり、初めての補助装置体験として、家族が共有している車にな改造しなくても設置できる装置として利用させていただきました。最初は、あそびがあり、運転がギクシャクしてしまいましたが、30分位で慣れることができました。
スピンナーがヴェルファイアのハンドルの太さに合わなかったのが残念でした。
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かっち 様
レビューを書いてくださりありがとうございます！
スピンナーについてはハンドルが太い場合はオプションもありますので
いつでもお気軽にご連絡いただけますと幸いでございます(^^)
ニコドライブ神村浩平
脊髄の病気で両足の感覚鈍麻と運動障害が年々酷くなり、足での運転への不安や恐怖を最高潮に感じる様になりました。突然その恐怖から運転ができなくなり、気持ちが酷く落ち込む日々が続いていました。そんな時、ネットでニコドライブさんの手動運転補助装置を知り、だめもとでレンタルしてみました。不安がある中運転してみると、足での運転よりも違和感がなく、ブレーキが効いている確かな手応えも感じ、すぐに運転できるようになりました。安全性も検証されているようで安心します。運転が再開できたことで、何より自分の自尊心を取り戻せた気がしています。試してみて本当に良かったです。ありがとうございました。
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さなゆ様
こちらこそありがとうございます！
自尊心大事ですよね(^^)
いろんなところに出かけて楽しんでいただけたらうれしいです。
ニコドライブ神村浩平
進行性の病気で現在右足が不自由で、右足アクセル、左足ブレーキで操作しています。今後左足が利かなくなると予想されるので、今のうちにとニコドライブを試してみました。
取り付けや操作そのものは難しくはないですが、微妙な位置を調整するのにしばらく運転しての調整が必要でした。あと、これまで足で操作していたペダルを手で操作するので、とっさの判断の時に焦るのでかなり安全運転となりました。交差点の右左折や店舗・駐車場からスピードの速い大通りに出るところなどは特に注意しています。
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mentai様
レビューを書いていただきありがとうございました！
これから借りる方の参考になります☺️
ニコドライブ神村浩平
以前から興味があり、車の買い替えを機にお試し宅配便を利用しました。
7泊8日と期間が長いので複数台の車で試し運転ができてとても良かったです。
■取り付け・運転について
自分では取り付けが出来ないので妻に取り付けてもらいましたが特に難しいこともなくどの車にも5分もかからずに取り付けられました。
普段APドライブを使い、旋回ノブはナシですが、ニコドライブは体の中心にレバーがあり完全に固定されていないので、左右どちらの手でもアクセル・ブレーキ、ハンドル操作でき状況によっては楽だなぁと感じました。
■気になる点
私の場合、まず足を車内に入れてから乗り込みます。股関節が硬い関係でペダルの下へ一旦足を滑り込ませる必要があります。
その際、注意しないとペダル（特にブレーキ）へ取り付けた金具の角に足の甲がぶつかり薄皮が剥けてしまいました。靴を履くことができない人は注意が必要です。
それと、アクセルを引く際に左斜下へのびているステー？があるのですが足を置く位置によっては左足のスネに当たりこちらも薄皮が剥けてしまいました。
接触する事が分かってからは足の位置やアクセルを引く角度に注意したので大丈夫です。
体に接触する可能性のある箇所の使用部品に関しては、角に丸みを付けた処理がしてありますが、もう少し対策が必要かな。
車種によりますが、吊り下げ式のアクセルでは裏の金具がフロアに当たり踏み切れませんでした。と言っても僅かですし、サーキット以外でアクセル全開の場面はないで気にする点ではないんですけどね。
外出先で、健常者の方にちょっと車を移動してもらう事がたまにあります。APドライブなどはペダルがそのまま利用できるので、「普通に運転してください」と言えるのですが、ニコドライブはペダルが塞がってしまうので困る場面が出てくるかも…。
■個人的総評
あくまで私自身の体の状態での使用ですが、ペダルへの取付金具の出っ張りが気になるところですが、自分なりに何かしらの対策が出来るかもと検討しています。
車を買い替える度に改造費用がかさむ、下取りが…等の理由から、車の買い替えサイクルが長かったのですがこの商品を持って入れば、そんな事も気になりませんし、サブとして所有していても「いざ」と言う時にとても役立つ、素晴らしいコンセプトの商品だと思います。
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もしも近い将来、足が動かなくなった時のシュミレーションが体感出来てよかったっす。ハンドルを回す時、ハンドルの右手とニコドライブの左手が干渉することがあるので慣れが必要。ワイパーやウインカー、そしてドライブシフトチェンジを右手でするのも練習が必要。この度はありがとうございました。その時が来ましたら宜しくお願いします。
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ばんちゃん様
レビューを書いていただきありがとうございました！
感覚がイメージできると安心ですよね(^^)
これからもどうぞよろしくお願いいたします！
ニコ・ドライブ 神村浩平
買ってから操作出来なくても困るからお試ししてみました。一週間借りれるのは良かった！到着しても直ぐに付けられなくても余裕な時に着けてテスト出来るので助かりました。最初届いて箱を開けた時は組み立て面倒くさそうと思って部屋で仮組しても、きちんと付くのかな？って思ったが、実際車に着けると着けやすく使いやすい！古い軽自動車なので運転席は広く無いけど操作は出来ました。ただ足元マットを厚いの着けてるのでアクセルが引っ掛け、サイドブレーキが足踏みなのでアクセルのステーがサイドブレーキにかぶってサイドブレーキ踏みにくいかも？慣れたらちゃん踏めるのかも？
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ノラさま
レビューを書いていただきありがとうございます！
フロアマットはマットの厚さを確認したいのでご連絡いただけたら幸いでございます。
足踏み式のサイドブレーキについてはブレーキペダルの固定方法を右側から出なく左からつけていただけたらサイドブレーキに当たらないように設計しているのですが、左足が使える方ですと確かに邪魔になってしまうかもしれません。
その場合にはサイドブレーキ用のハンドコントロールもございますので
ご検討いただけたら幸いでございます。
これからもどうぞ宜しくお願い申し上げます(^^)
ニコドライブ神村浩平
母（72歳）の足の感覚が鈍くなる時があり、普段乗っている軽トラックに装着してみました。
取付は私が行い、そんなに難しくなかったのですが、
母の感想としては、足元の狭さと、足では操作できないという点に不安がありました。
私自身も車椅子生活で、自家用車にはニッシン製の運転装置を装着しております。
日常生活で他者（足が使える人）が運転するケースをもよくある為、値ははりますが、固定式運転装置の方が使い勝手が良いと思いました。
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一泊二日のお試しをしようかどうか迷っていたので、一週間試せるキャンペーンで助かりました。
初めて付けるときは少し手こずってしまいましたが、女性でも簡単に付けれました。
運転も15分くらいで慣れました。
本品を注文するか迷っていましたが、お試し一日目で購入することに決めました。自分で運転できるって良いです。
迷われてる方はキャンペーンでじっくり試すのをおススメします。
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るみこん様
高評価をつけていただきありがとうございます！
女性も慣れていただく事で簡単な取付・操作が可能ということをお伝えいただき、迷われている女性の皆様への貴重なメッセージとなります！
お試しでご実感いただけましたこと、大変嬉しく思います！
引き続きどうぞ宜しくお願いいたします！！
ニコドライブ神村
思った以上に使いやすく、今後は購入したいと思っています。
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ヒデ様
高評価をつけていただきありがとうございます！
満足いただけてとてもうれしいです(^^)
ニコドライブ神村浩平
お試しで、試せてよかっです。
股関節が悪く、試してみました。
お試しで、わかったのは取付るのにすごく股関節を消耗することでした。症状に波があるので、調子が、悪い時だけ使おうと検討していましたが、悪いときに取付できないので、私には使えない事がわかりました。
しかし、つけた後の操作性は思っていたよりスムーズでした。ただ、アクセル操作は引く操作なので、ずっとしてるのはえらそうです。
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ひひひ様
レビューを書いていただきありがとうございました！
固定方法はこの商品の肝なので安全に取り付けていただくため
少し体勢に負担がかかってしまうかもしれません。
簡単で安全な他の固定方法ができましたらまたご案内させていただけたらと思います。
この度はお使いいただきまして本当にありがとうございました！
ニコ・ドライブ 神村
ほぼ一週間の試用、有難うございました。
機器そのものは良く出来ており、また、取り付け方などが詳細に説明されており、文句のつけようがありません。但し試用してみて、一番の問題は、”アクセルの微調整がやりにくい！ブレーキは、押す力がうまく伝わりますが、アクセルの引く動作は腕が中途半端な位置になるので、腕が振るえたりして微調整が難しい。ロッドの”遊び”は、ブレーキにはいいがアクセルには逆効果に感じました。
例えば、ロッドのハンドル部分にレバー式（自転車のブレーキレバーのような）のアクセル装置があれば、使い易いと思います。
片手で持って”押してブレーキ””握ってアクセル”が出来れば、すぐにでも使わせていただきます。
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やまちゃんさん
了解致しました！開発アイディアもありがとうございます。参考にさせていただきます。
レビューをたくさん描いてくださりありがとうございました(^^)
ニコドライブ 神村
操作性は良いのですぐに慣れることはできました。ありがとうございます！
お試しでのレンタル期間を2、3泊にしてもらえるとバタバタすることなく色んなシーンを試せるので、ユーザーとしては助かると思います。
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ねこ様
レビューを書いてくださり本当にありがとうございます！
アドバイスいただきましたレンタル期間をキャンペーンで７泊に変更致しました！
みなさまにたっぷり使っていただき納得していただけたらうれしいです。
これからもどうぞよろしくお願い申し上げます(^^)
ニコドライブ 神村
入金確認後すぐに発送いただき、予定通り試すことが出来ました。
素早い対応有難うございました。
レンタカーなどで何度か手動装置は使ったことがあるものの、自分の車に適合するか、自分の障害の状況で日常利用に問題がないか試して見ることが出来たので、とても安心でした。
WEBサイトや動画で事前に確認していましたが、実際の製品も自分の予想通りでしたので、お試し返却後すぐに製品版購入させていただきました。
当事者が作られた製品ということで、ユーザーの視点できめ細かな情報提供もされていることと、国産の製品であることも安心できました。
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YS様
こちらこそレビューとご注文をいただき誠にありがとうございます(^^)
とても励みになります！
これからもどうぞよろしくお願い申し上げます！
ニコドライブ 神村 浩平
操作方法や運転は慣れるしかないので、時間をかけないと…と言う感じです。
おためし期間がもう少し長いか、運転に付き合う人の都合もあったりするので曜日指定出来る様にして貰えると助かるかな?
購入の場合、説明書はダウンロード用よりも書類で添付して下さい。スマホ画面では小さすぎて動画も見づらいです。アナログ派で少数意見かもしれませんが、宜しくお願いします。
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kobaさま
レビューを書いていただきありがとうございました。
お試し期間と曜日指定について承知いたしました。
説明書は紙でも同封しておりますが、購入前のお客様や説明書をなくしてしまったお客様のためにダウンロードできるようにしておりました。
わかりずらかったかもしれないので工夫します。
貴重なご意見ありがとうございました！
ニコドライブ神村浩平
車は軽自動車のミライース。
装着.アクセルペダルの後に出っ張りが有るのでアクセル用挟み込み部を下から装着しにくかった。
ブレーキペタルに、アクセルペタル側から嵌め込むのがしやすかった。しかし外側ネジを回すのにテコ部のビスに接触したため回しにくかった。
運転、ハンドルを手間いに引く操作ですが、アクセルを押し込む微調整がしにくかった。
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ヤセ様
レビューを書いていただきありがとうございました！
今後の商品開発の参考にさせていただきます(^^)
ニコ・ドライブ 神村浩平
右手と左手で操作しているから方向指示機を出セナかった😨
慣れの問題だと思いますが
正直、とても怖い感じがしました
アクセル・ブレーキ操作も慣れなかった気がしました
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初めて手動での運転をしました。
取り付けは慣れれば大丈夫ですね。
アクセルの加減が少し難しかったのとカーブがかなりゆっくりでないと曲がりづらかったです。
思っていたより完全に手動でした。慣れが必要。
急ブレーキなど、出来れば足も使えたらもっと良いと思いました。
(足が使えない方向けの機械ですが汎用性があったら良いです)
運転を諦めていましたので良い機械を販売してもらえて助かりました。。
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スー様
レビューを書いてくださりありがとうございました！
足でも踏めるように改良をしてみたいと思います！
これからもどうぞよろしくお願い申し上げます(^^)
ニコドライブ 神村
お試しさせていただきました。
体が大きいせいもあって自分で取り付けるのはちょっと大変でしたが、思っていたより安定した走りができました。
普通に走るのには全く問題ありませんでした。
街ナカの渋滞の微妙なアクセルの感覚は1泊2日では掴めませんでしたが、練習を重ねれば問題ないと思います。
個人的なことですが、左手に痛みがあるので信号待ちや渋滞の時に少々辛かったです。
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ゆに様
お試しのレビューを書いてくださりありがとうございました！
信号待ちの際に手を離してもブレーキを踏み続けることもできますので
YouTubeのこちらの動画を参考にしていただけたら幸いでございます。
https://www.youtube.com/watch?v=rewTuZDha7c
これからもどうぞよろしくお願い申し上げます(^^)
ニコドライブ 神村
車の買い替えを控えて、着脱式の手動式アクセルブレーキがどんなものか試してみました。
慣れていないので当然ですが、非常に怖かったです。固定式に慣れているせいでしょうが、主軸の不安定さが気持ちを萎縮させてしまいました。棒でアクセルやブレーキをつついている感じになりました。使い方が悪いんでしょうが、ハーネスの中でいつでも主軸が上に持ち上がってしまう状態が、怖かったです。
以上が正直な感想です。
（慣れの問題かもしれませんがすみません。）
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レビューを書いていただきありがとうございました。
感想を受け止めてより良い商品を使っていただけるように努力いたします。
ニコドライブ神村
お客様に頼まれてお試しをしました。私もお客様も慣れるまでに時間を有したが、慣れれば普通に走行＆停止ができるようになった。
その一方、バックギアが一番加速度が強く、身体も逆方向への力が働くので後退時の操作が前進に比べ難しいと私もお客様も感じた。
当初準備した車両がアームレストがない車両だったので、アームレストのある車両で左腕を固定し、ハンドコントロールを左に傾けて試したところ、問題がほぼ解決できることを発見。
器具と車の特性を掴み慣れるまでに時間を有すが、慣れれば問題ないですね！
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AKさまー
詳細にレビューを書いてくださりありがとうございます(^｡^)
ハンドコントロール を利用しようか迷っている方もいらっしゃいますので、実際にお使いいただいた感想で今後もたくさんの方の参考にしていただけると思いますー♪
引き続きどうぞ宜しくお願い申し上げます。
ニコ・ドライブ 神村
商品自体は品質面、使用感ともに大変満足のいく物でした。ただ、ウインカー操作やハンドル操作が煩雑になるため、街中での利用についてはかなり慣れと注意が必要と感じました。
私自身の足の障害の度合いを考えると、左足ペダル改造のほうがストレスなくドライブできると感じました。
もちろん旅行の際の一時的な利用ではとても魅力的なので、状況が許せば追加所有したいと考えています。
その際はよろしくお願いします。
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avanteさま
詳細なレビューを書いていただき本当にありがとうございます(^○^)
購入を検討されている方に有益な情報となり私としてもとても嬉しいです。
旅行や自家用車の車検や修理中の代車用として用意していただいているお客様もいらっしゃいますので、必要な時にご注文いただけたら嬉しいです(^^)
これからもどうぞ宜しくお願い申し上げます！
ニコ・ドライブ 神村
取り付けに時間がかかりました。近くの広場で試運転。
段々慣れてくると道路にでたくなりました。
曲がり角が多くおっかなびっくりで運転。アクセルとブレーキの感覚がイマイチ。急ブレーキになったり、アクセルを引っ張りすぎたりと。1日2日では60代の私にはできそうでないなーど実感。
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ウルトラセブン57さま
レビューを書いていただきありがとうございました(^^)
１泊２日だと操作に慣れるのにもう少し時間がほしい方もいらっしゃいますよね！承知しました。
発送と返却の往復の配送日数と当社での到着時と発送前の検品作業日を取って丁寧に発送している関係で、現在は週末の土日の１泊２日なのですが、本土でしたら金曜の到着、日曜の夜返却もがんばればできるかもしれないので2泊3日にサービスを変えられるか検討してみたいとおもいます(^○^)
また、何か気づいたことがございましたら教えていただけますとうれしいです。これからもどうぞ宜しくお願い申し上げます(^^)
ニコ・ドライブ 神村